Popularmente convencionou-se a dizer que as motos esportivas são carenadas, pois a proteção aerodinâmica delas é um revestimento que cobre grande parte da moto e é mais facilmente visto.

Mas a verdade a carenagem pode ser denominada como todo o acabamento que tapa o esqueleto da moto....de qualquer moto !

Fazendo uma analogia, a carenagem do ser humano seria a pele.....claro que tem uns bem mais cuidados que os outros...mas ai depende de cada um...he!he!he!

Cuidados recomendados:

1 - Devemos fazer uma revisão periódica da carenagem da moto. Pois com o tempo, pode aparecer rachaduras por causa do desgaste natural dos materiais.

2 - Em carenagens de série é mais difícil ter problemas.

3 - Temos que ter um cuidado maior com peças oferecidas por terceiros, principalmente em peças que ficam mais próximas ao motor, pois essas sofrem com maior trepidação e mudança constantes de temperatura, além de vapores e outros materiais corrosivos.

Na minha Twister eu coloquei bolha, spoiler e pára-lamas envolvente no pneu traseiro. Tive problemas com as peças de fixação do spoiler. Tive que trocar as braçadeiras de alumínio por de aço, pois viviam quebrando.

Recomendo levarem essas braçadeiras plásticas da foto.

Isso é bem útil quando solta alguma coisa na moto, principalmente quando estamos na estrada.

AS IMAGENS AQUI SÃO MERAMENTE ILUSTRATIVAS

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